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严格隔离管理 抓好社区管控

编者按:昨天是中秋节。我省众多党员干部、医护人员、志愿者放弃与家人团聚时光,坚守在疫情防控一线。省委书记尹力强调,要严格规范集中隔离点管理,强化通风和消杀措施,加强隔离点人员培训,严防交叉感染。严格抓好社区管控,组织更多力量下沉社区,严格执行“五包一”机制,严防家庭传播、社区传播。中秋小长假期间,各隔离点落细落实各项防控措施,确保安全;相关社区充实防控力量,确保闭环管理不留死角。


落细落实 确保安全

本报记者 陈汉儿 发自莆田 “隔离区域所有的防疫物资、生活用品都已逐间准备妥当,必需品配齐、卫生消杀到位,各项隔离、防控措施也全部完成。”在莆田一处隔离点,莆田市司法局第三批战“疫”工作队成员杨炀告诉记者,他和同事们已提前一周入驻,经过实地调研、多次探讨,具体任务、防控措施已落实到每个岗位、每个环节、每个人。

“目前我们按6个房间一名负责人的方式,将隔离区域划出‘责任田’,由专人负责,包括对接需求、管理管控等。”杨炀说,对于最重要的一日三餐,他们依托楼层房间的设计,推出“窗台取餐”的方式,让隔离人员打开窗户就能拿到三餐及所需物资,减少人员接触、隔绝人员流动。

对隔离点而言,确保安全是首要任务。莆田爱丁堡友好医院隔离点在落实“三区两通道”场所设置要求基础上,设置隔离区、接收区、缓冲区、办公区,增设隔离线、警戒线、安保线,打造“四区三线两通道”空间布局,确保隔离措施更加到位。(下转第四版)(上接第一版)

“缓冲区的作用是确保办公区与隔离区无接触,可用于物资传送等,在缓冲区做好物资进入时的消杀工作,阻断可能存在的病毒传播。”莆田市应急管理局副局长、驻爱丁堡医院隔离点工作队负责人吴国庆介绍说,目前,这个隔离点已完成5批次隔离人员安置工作,启用隔离房100间,入住隔离人员131人。

目前,莆田市107个集中隔离点均以“三区两通道”要求设置,同时根据隔离对象数量配备一定的管理服务人员并落实“入采出采”“两天一采”等防疫要求。此外,针对隔离点消防安全问题,莆田市消防救援部门抽调各级业务骨干成立服务队,以“一点一人”精准管控,对各隔离点开展消防技术服务指导。到目前,已派出警力入驻75个隔离点,实现对隔离场所24小时安全监管,并已全面完成对全市149个(含拟投用)隔离点的检查指导。

党员带头 管控有方

本报记者 周思明 发自厦门 “正因为今天是中秋节,我更要盯紧一点,以防外人来串门走访。”21日晚,厦门湖里区翔鹭花城三期党支部书记、业委会主任危忠林依然在小区门口坚守。本次疫情发生以来,他不仅没有离开小区一步,每天防控岗撤岗之后,还会留下来跟保安一起守到凌晨,对所有进小区车辆和人员严格执行测温、亮码、验证程序,“盯到最后一刻,睡觉才踏实”。

9月14日,厦门市委在全市开展“党旗飘扬践初心 疫情防控当先锋”活动,各级基层党组织、各领域党员立即行动起来。小区党支部牵头小区物业、业委会全面落实小区闭环管理工作责任,党员干部、社区志愿者开展24小时值班值守;通过增派志愿者、购买第三方服务等形式,对所有进入小区的人员车辆严格测温,坚决落实亮码进小区,时刻提醒居民佩戴口罩,强化社会面管控;开放式小区、城中村通过设置物理围挡,限制人员自由流动,外卖、快递放在小区门口货架由居民自取,非本居住区的人员不得出入……

近日,记者走访多个社区管控卡口,处处可见飘扬的党旗,以及佩戴党徽、身穿红马甲的党员和志愿者。

在思明区莲花北社区观远里小区,小区业委会主任、第二党支部书记刘建华在接到闭环管理的通知后,带领志愿者第一时间进行准备,连夜采购两台自动测温仪、口罩和酒精消毒液等防疫物资,并提前制作志愿者排班表。党员志愿者们挺身而出,给居民带来满满的安全感。

如何把物资送到封闭小区居民手中?“物资做好消杀,并在楼下分拣,放到相应的楼栋底下,通知居民来取即可。”金桥社区书记何应汉介绍,社区党委、小区党支部党员组成志愿者队伍,从早上8点工作到晚上10点,每4小时轮班一次,3名党员一组。

厦门市委组织部统计,到目前,市区先后抽调干部支援一线共计21327人,其中市直机关下派2235人;在全员核酸检测、小区闭环管理中,已有7万余名党员志愿者到社区、小区,与一线医务工作人员、社区工作者并肩作战。

转运专班 冲在一线

本报记者 黄琼芬 通讯员 林弘梫 发自泉州 19日19时,泉州泉港区大众公交公司的驾驶员庄文斌仍坚守在岗位上,与往日不同的是,他所驾驶的车辆运载的是要前往隔离点进行隔离的人员。

集中隔离密切接触人员,是阻断病毒传播的最有效手段。疫情发生后,为全力做好转运界山镇隔离人员“点对点”运输保障,大众公交公司组建了一支特殊的防疫队伍——由5名公交驾驶员组成隔离人员转运专班,庄文斌是志愿报名的驾驶员之一。

据大众公交公司执行董事苏凯芳介绍,由于转运任务的特殊性,转运专班采用“专人专车专线”的工作方式运行。转运专班共有转运专车10部,1名驾驶员负责2部车辆。每趟转运任务完成,车辆送去消杀,驾驶员则继续驾驶另一部专车执行任务,一天下来要连续工作十几个小时。

戴口罩、帽子、护目镜、手套,穿防护服,封领口……每天,一套烦琐而重复的流程下来,专班队员们全副武装走进了公交停车场。“特殊转运不比我们日常的公交运营,为避免交叉感染,隔离人员需分散就座,每趟转运人数有限,而且必须马上执行,人数较多就得往返多次,我们严格落实‘趟运趟消’,每次转运结束后把车从集中隔离点开到仁爱医院进行全面消杀。”庄文斌介绍,为避免反复穿脱防护服,也为了使防护用品物尽其用,转运专班的驾驶员穿上了成人纸尿裤上岗。

当队员结束一天的工作脱下防护服,常常能看到他们的汗水把自己的双手浸得发白,护目镜把眼睛勒到充血,口罩把面部勒到变形。虽然任务艰巨、工作辛苦,但转运专班的队员始终保持战斗状态,冲在抗击疫情的最前线。由于转运专班队员需要24小时待命,为能在第一时间赶赴现场,也为了与家人隔离居住,专班队员们把休息点安在了公交车上,并调侃此为“房车”。

据不完全统计,转运专班自9月14日组建至今,累计发车百余趟次,运送隔离人员700余人次,行驶里程达3000公里。

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