5日，在福州长乐国际机场二期扩建工程项目施工现场（上图），建设者抢时间、赶进度，冲刺航站区正负零结构节点施工。该扩建项目按照满足年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的目标设计。当前，新建T2航站楼外部轮廓已初步形成，预计将于2024年春节前完成正负零混凝土结构施工。

长乐国际机场是国家综合交通枢纽的重要设施之一。二期项目建成后，该机场将跨入“双跑道、双航站楼”时代，可极大提升机场运行保障能力和空港辐射带动作用。本报记者 林辉 通讯员 张昭莹 丁佳琪 刘文清 摄影报道