第02版:要闻 上一版 下一版  
上一篇 下一篇

国内首个交流充电桩有序充电控制器在福州投运

助力居民电动汽车充电更省钱

记者 王永珍 通讯员 陈蒸 王华健

本报讯 (记者 王永珍 通讯员 陈蒸 王华健) “车辆充电功率随着远程指令发生变化了。”7月12日,在福州市仓山区汇创名居二期小区,居民程先生的家用交流充电桩在安装了有序充电控制器后,充电功率按照电网远程下发的指令进行调整。这标志着全国首个交流充电桩有序充电控制器在福州投运。

该控制器具有体积小巧、安装方便、即插即用的优点,适用于目前市面上所有符合国标的交流充电桩。在充电桩枪头上加装该设备后,根据电网负荷情况和用户实际充电需求,供电公司可通过用电信息采集系统输出功率控制指令,实现远程调节充电负荷,在促进电网供需平衡的同时,帮助用户错峰充电、有效降低电费支出。

我省于今年1月1日起,对居民电动汽车充电设施用电执行分时电价政策,每日峰时段为8:00—22:00,谷时段为22:00—次日8:00。申请峰谷分时电价的用户在居民合表电价0.533元/千瓦时的基础上,峰时段每千瓦时贵0.03元,谷时段每千瓦时便宜0.2元。

以程先生家的电动汽车为例,晚上6点下班到家对车辆充电,正常3小时完成充电,电费11.823元;若电网监测到该小区供电负荷紧张,将远程下发指令,调低充电桩的充电功率,车辆约7个小时后完成充电,电费为9.753元,节省17.51%。

今年以来,国网福州供电公司按照“适度超前”的原则,有序推进“车网互动”生态建设,与国网福建省电力有限公司营销服务中心开展技术合作,创新研发交流充电桩有序充电控制器,提出“充电控制器+集中器+用电信息采集系统”三层架构方案,实现交流充电桩的远程有序调控,满足了各种型号电动汽车和充电桩与电网有序互动的需求。

“下一步,我们将扩大试点应用范围,进一步完善产品功能和相关技术规范,探索‘车—桩—网’互动的更多可能,助力‘电动福建’建设。”国网福州供电公司营销部副主任李思韬说。

版权所有 ©2023 福建日报 fjdaily.com 闽ICP备15008128号
中国互联网举报中心