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第08版:武夷山下 上一版   
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冬日河畔

□曾建梅

有些事,只能跟很亲密的人一起做,比如某个工作日的中午,约好友一起坐船畅游内河。河水清浅,两岸植被葱茏,有大榕树的枝条旁逸斜出地拂过水面,为游船掀开一张张生动的墨绿色幕帘。也许只有在福州的内河,才可做这样的悠游。

冬日的阳光,让寒冷的季节温暖如春,如同黎明湖中聪明的小鱼小鸭小龟,游人们纷纷走出来到户外接受冬阳的赠予。那停泊在公园口内河中的小船也晃晃悠悠,自在地享受阳光,把每一寸甲板上的木头晒得热乎乎。此时登船,还能感受到一丝温热。

为了节省时间,我们不吃饭,从面包店买了好吃的三明治和吐司,再一人一壶小吊梨汤,坐在船上吃,权当一次水上野餐也颇浪漫。

小船早已没有了闹哄哄的马达声,应该是经过了几次改良迭代,换成了电动船,安安静静地开始它的旅程。

暖阳在水波中荡漾,投影到岸边的榕根上、石阶上,像跳跃的音符。

两岸的水杉像晚霞一般换上火红的冬装,以此来抵御即将到来的寒冷。午后有不少人在白马河的木栈道行走,有人看着我们的小船自河面上驶过,便停下来大声笑问:你们从哪里上船啊?仿佛也想要同游。我便很热情地指给她东西河的方向。同船的友人说你们认识吗?我说不认识啊。这样午后的冬日暖阳容易让人战胜社恐,你看船开过了,她们还很友好地大声喊着说,“谢谢!玩得开心啊”。

如果不是从河中游,很难注意到这小小的内河上竟有这么多桥,后面开船的年轻小哥说,总共要经过十几座桥呢。有石砌的古桥,也有现代化的钢筋水泥桥,但因为桥面并不宽阔,桥的设计小巧精致,有的是廊桥,有的是骑马桥,还有的是平平的拱桥,那单拱的半圆刚好容下一只小船钻过去。

两岸的植物有多少种?凭借我们粗浅的植物学常识,最易辨认的便是榕树。它是绝对的霸主地位,高大的树冠荫盖着河面不说,那遒劲的根从岸边的土地中伸出,从石头砌过的河堤上伸出,一部分裸露在空气中,成为河岸独特的景致。

接着是同样高大的羊蹄甲,冬日还盛开着满树的艳粉花朵,再有水杉,数量不多,但是那鲜艳的颜色足以使它脱颖而出,吸引游人的眼睛,还有苦楝、香枫、槭树、芭蕉以及水中乱蓬蓬的苇草。白鹭和灰鹭就停在这些乱草中,有时候把脖子缩成一团,呆呆地看着水面,像极了八大山人画中的白眼鸟,但是偶尔一两只伸长了脖子,你就要赞叹它们的修长优雅了,更不要说那一两只展翅翩翩地从水面掠过的仙子,简直就是在炫耀轻盈的舞技。

身后掌舵的小哥,不,不需要掌舵。他除了开船,更大的一个任务是替我们做讲解。根据游过的位置,他可以温和有礼地讲出一些历史典故——

“如今的福州城拥有156条内河,目前市区最长、流域最大的晋安河,据说可追溯到西晋太康三年(282年)。”

“岸上那一尊雕塑为白马三郎,福州地区流传着他斩杀恶鳝的传说,因此这条河被命名为白马河。”

“蔡襄发动百姓清理城区河沟,使各条河渠连成一体,形成内河水网。宋代福州因发达的城区水上交通,经济繁荣,商贸兴盛,被誉为东南都会。”

小哥如数家珍,听得我们忍不住露出夸张的惊呼,在这个城市生活了几十年仍然像第一次了解到它的历史一样。听到入迷处,我们大笑起来,笑声铺满河面。

真正令人惊呼有趣的,还是自白马河入西水关水闸那一刻的等待。

那是福州内河版的小三峡。并不宽的河道被分成两个出口。船驶入左边一道,等待,前方横置的钢板拦坝缓缓放下,船身的水面便涨起来。大约五分钟,小船前后的水面就齐平了。待水面平静下来,闸门往左右开启,小船便驶入宽阔的湖面。

湖是西湖,是辛弃疾笔下“烟雨偏宜晴更好,约略西施未嫁”的三山西湖。那宽广的水面,碧波荡漾,岸边的游人在走,在高大的柠檬桉下走,在遒劲的古榕下走,我们在水上看他们,他们也在看我们——都如画。

这水到西湖便有了回旋与逗留的时刻,涨潮时湖满,落潮时湖亦退,而这水如果回头,就是闽江,江上也有大大的游轮,在入夜之时可以观赏灯火辉煌的城市夜景。

闽江再往东,便入东海。我们今天只作小河游,在波澜壮阔的岁月中拾得小小的偷闲与隐秘的快乐,不为应酬,不为工作。可以为了每一次的白鹭惊飞哈哈大笑,也可以聊聊彼此生活中的烦忧,比如孩子、爱人,比如工作上的龃龉,但这些被河上清风一吹都变得无足轻重了。河水流淌如时间,有去无回。我们的烦恼也应该如此,让它去吧。两岸植物年复一年,越发年轻有能量,人的内心,也该如此。

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