6日，首届粤闽健康徒步活动举行，3000名参与者重走“中央红色交通线”的广东大埔至福建永定段。

1930年至1931年，为沟通中央苏区与上海党中央的联系，中央交通局以闽西苏区的“工农通讯社”机要交通网为基础，建立了一条从上海出发，经香港，广东汕头、大埔，闽西永定、长汀，抵达目的地江西瑞金的“中央红色交通线”，这条交通线一直坚持到1934年10月中央红军长征后。

当年的交通线上，进山都是土路，交通员在执行任务时，出于安全考虑连土路也不能走，只能穿行于深山密林中，大部分时候还要以夜幕和雨天为掩护，肩扛手提执行任务，其艰难程度难以想象。

当年，整条交通线水陆并用，辗转约3000公里，连接起党中央和苏区，曾经掩护周恩来、瞿秋白、邓小平等200多位党的领导干部转移到中央苏区，运送大批苏区紧缺物资，传递大量中央和地方的文件、情报资料。

“在徒步过程中，我感觉这条线路走起来还是存在一定难度的，可想而知在当年那样落后的条件下，走在这条交通线上的前辈经历了多少的磨难。今天和平幸福的生活是用先辈的鲜血换来的，今天我们通过徒步活动重走当年的‘中央红色交通线’，就是为了铭记历史、缅怀先辈。”参加徒步活动的杨先生说。

90多年前的交通员们，可谓是在刀尖上行走的孤胆英雄，他们循此山径，以达光明。而90多年后，徒步者们重走这条路线，洗礼心灵。