海为船世界，世界福建船。
在海上丝绸之路，连接东西方万里航程的交通载体，是海船。
海船中最令人瞩目者，古今公认是福建造的福船。
何谓福船？它是福建、浙江一带沿海尖底型海船的通称，是我国古代四大船型（福船、沙船、鸟船、广船）之一。福船的最突出亮点，是以其“水密隔舱”的先进技术，成为中国最具远洋能力的商船和古代海上丝绸之路的重要见证。
所谓水密隔舱，是指在建造船只时，用闽浙盛产的木料（一般为樟木与杉木）将整个船舱横向隔成一个个小空间，木料之间的缝隙用丝麻和桐油灰填充，以确保隔舱有很好的密闭性。隔舱数量的多少要根据船只的大小确定，一般是十一到十三个。
水密隔舱技艺是人类造船史上的一项伟大发明，对提高航海安全性起到革命性的作用，这一传统技艺，在福建沿海诞生并传承1000多年，至今泉州峰尾、宁德漳湾等地仍有厂家制造这样的船型。2010年联合国教科文组织还将福船水密隔舱技艺列入急需保护的非物质文化遗产名录。
由于水密隔舱划时代的创造性发明，使福船的安全性能获得航海者高度肯定，古代航海家、海商对福船青睐有加。
郑和、王景弘下西洋的庞大船队，其主力舰船郑和宝船，便大多来自福建能工巧匠造的福船。宝船是郑和船队中最大的海船，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。
福船体积巨大，十分威武。根据《明史·郑和传》记载，郑和乘坐的是44丈长、18丈宽（即146.67米长、50.94米宽）的大号宝船。1405年（永乐三年），郑和率船队开始了第一次远航。船队共有船只200余艘，其中大船62艘，水手以及负责护卫的军卒等2万多人。大船装有九桅十二帆，载重量约1000吨，可容千人，是当时世界上最大的船只。宝船船队规模宏大，航海技术精湛，航海区域广阔，是当时安全性能最好、功能最全、航程最远的大型帆船。
中国船史研究会副会长、武汉理工大学交通学院教授席龙飞曾提出“郑和宝船万吨巨轮”的说法。他认为，郑和宝船比哥伦布旗舰大100倍。据席龙飞考证，郑和宝船长超过100米，排水量超过万吨，是当时世界上最大的木制帆船。郑和首航87年后，出现在大西洋上的哥伦布船队，仅由3只帆船组成，最大的圣玛利亚号只有100吨，吨位只有郑和宝船的百分之一。
明末清初，郑成功水师和清朝初年水师都是配置大型福船中的赶缯船和双篷船。
1661年（永历十五年），郑成功率将士数万人，乘坐这种福船组建的舰队，从厦门出发，于台南禾寮港登陆，围攻荷兰总督所在地赤崁城，迫使荷兰总督投降，使台湾重回祖国的怀抱。郑成功的战船质优体大，便于航行大海和打仗。所造的战船有大帅船（即中军船）、先锋船、千担大船、小战船等，战船用布或竹帘做帆。
大容量、高性能的福船，更是古代千年间福建对外贸易选择的主要船型。1974年，泉州后渚港出土出水的大型沉船，就充分展示了福船的真面目，证明了福船在海外交通史上的重要作用。
1973年7月，在泉州湾后渚港发现一艘宋末沉船，次年该船正式出土。经研究，这艘古船大约沉没在南宋景炎元年（1276年）前后。这是一艘中型远洋艚船，是世界上最古老的宋代三桅木帆海船，属于我国古代四大船型之一的福船型，载重量约200吨，相当于唐代一支700头骆驼运输队的驮运重量，具有结构坚固、抗风浪能力强、吃水深、稳定性好的特点。考古学者认为，这艘沉船是泉州制造的福船型远洋货轮，其优美的造型和坚固的结构，代表着当时世界最先进的造船技术。它以实物证明，宋代以泉州为代表的中国造船和航海技术，都曾经领先于世界。
1984年，著名科学史专家、英国李约瑟博士参观这艘古船后，盛赞：“这艘古船是中国自然科学史上最重要的发现之一。”其复原模型在美国展出后，美国《芝加哥论坛报》发表评论文章，称“中国人对世界发展作出了巨大贡献”。
福建自北向南拥有3700多公里海岸线，广大山区樟木、杉木资源丰富，能工巧匠众多，造船条件俱备。1000多年前，泉州、漳州、莆田、福州、宁德等五大基地，就以福船营造扬名于世。福建能够成为古代海上丝绸之路重要出发地和建设21世纪海上丝绸之路核心区，福船功不可没。
近代以后，随着蒸汽机和金属材料的推广应用，以木构和桅帆为主体的福船渐渐退出海面。但福建人造船出海的劲头始终不减。1866年，左宗棠在担任闽浙总督时，创办福州船政（马尾造船厂），也叫福建船政。福建船政在短短的时间内就取得重大成就，成为近代中国（也是远东）最大的船舶制造中心和基地，引起国内外瞩目。船政培养出来的我国第一批近代海军人才，在抗敌御侮、保卫海疆的战争中发挥着积极作用。船政引进西方管理制度并产生积极影响，这是福建船政在制度文化层面所作出的开创性贡献。它创造了新型的近代企业管理体制。其间所造船舰，所产枪炮、飞机、鱼雷等作战武器，都曾称卓于一时。
传承福船技艺，弘扬工匠精神和勇于向海探索精神，在新时代海丝建设中建功立业，再创辉煌，是我们这代人义不容辞的历史责任。我辈应永葆向海看世界的开阔胸怀，永葆向海闯未来的发展挚念，永葆向海寻梦、圆梦的青春意气，在参与全球竞逐中，初心如海，事业如海，情怀如海！