7月1日，宁上高速霞浦溪南互通至福安下邳枢纽互通段正式建成通车，为后续工程全速推进和区域路网优化奠定了坚实基础。

    据了解，该路段包含浒屿、盐田港两座跨海特大桥，以及青山大桥牛埕岗隧道、过岭隧道等重点工程，面临地质条件复杂、跨海施工、多枢纽衔接等诸多技术挑战，施工难度极大。中铁十七局宁上高速A4标在青山大桥建设中，创新应用超高性能混凝土（HPFRC）于T梁上部结构，大幅减少了混凝土、钢筋及钢束用量，使桥梁整体结构减重约30%，成为我省首座采用该技术的主线桥梁，社会经济效益显著。

本报记者 庄严 通讯员 王锋华 摄