本报讯 （记者 卞军凯 通讯员 陈琛 林孟） 近日，位于莆田湄洲的罗屿港迎来今年第一艘40万吨级“海上巨无霸”——长362米、宽65米的“矿石香港”轮，为莆田打造“亿吨大港”实现新年开门红。截至目前，罗屿港累计接卸40万吨级矿石船55艘次，实现世界最大矿砂船常态化靠泊接卸，成为大型矿石船队进入我国的重要港口。

当天，在引航员精准操控和拖轮的协同护航下，40万吨级散货船“矿石香港”轮满载着39万吨巴西铁矿石，缓缓驶入罗屿港口9号泊位。边检、海事等部门提前联动、协同发力，构建全链条保障体系，确保船舶安全高效靠泊。

作为福建首个、全国第六个具备40万吨级船舶靠泊资质的深水良港，罗屿港已成为连接巴西、澳大利亚等矿石资源国家与中国地区及东南亚市场的重要枢纽，对台铁矿石中转量连续多年居全国第一。随着后续泊位扩建工程推进，罗屿港将形成年吞吐量5000万吨以上的规模效应，进一步强化陆海内外联动、东西双向互济的贸易格局，在促进两岸融合发展、服务国内国际双循环中发挥更大作用。