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“一碗热饭”暖人心

□本报通讯员 蓝毅辉 杨伟强

1月17日,午后的阳光洒进漳州市龙海区港尾镇浯屿村的“幸福食堂”,刚用完免费午餐的老人们围坐闲谈,脸上漾着满足的笑容。“以前煮一顿饭要吃好几天,现在到点就能吃上热乎饭,花样还多!”一位老人感慨道。而在龙海城区,外卖骑手王师傅端着一荤三素加炖汤的套餐,在“暖新食堂”里欣然感叹:“不抢券不满减,只要九块六!”

一餐热饭,看似平常,却关乎民生温度。在龙海,从偏远海岛到繁忙城区,从银发族到新就业群体,“吃饭”这件小事,正被政府、社区与企业携手,一步步谱写成充满温情的“民生大事”。

海岛的年轻人大都外出务工,留守老人吃饭、看病成为难题。“老人节俭,常常煮一顿吃好几天。”港尾镇干部杨丽君说。与此同时,在城市中穿梭奔忙的外卖骑手、快递小哥等群体,也长期面临“就餐难、就餐贵”的困扰,高峰期往往只能在街角匆匆解决。

如何让不同群体都能吃上一餐及时、实惠、热乎的饭?2025年以来,龙海精准捕捉民生诉求,从已有“长者食堂”的成功经验中汲取养分,将服务视野拓展至更广泛的群体,开启了“一碗热饭”的暖心探索。针对不同群体的特点和需求,龙海采取了灵活多样的办餐模式。

在老人集中、年轻人外流的海岛与乡村,模式因村而异。靠近镇区、企业较多的石埠村,注册公司运营食堂,引入手机小程序点餐,并对60岁以上老人实行梯度优惠,实现了“微利可持续”;在渔民集中、老人更多的浯屿岛,则发动村民及在外子女捐款捐物,由村委会统一管理,为老人提供免费午餐,解除了子女的后顾之忧。

在骑手、快递小哥穿梭的城区与商圈,“暖新食堂”应运而生。选址全部布局在订单密集区、骑手聚集地或物流节点,构建“10分钟就餐圈”。运营上则创新采用“市场化运行、公益性反哺”策略,政府提供场地与政策支持,社区助力推广,企业负责日常运营。针对骑手用餐时段特殊的规律,还专门推出错峰折扣,既体现了公益关怀,又为食堂带来了稳定客流,实现了公益与市场的良性循环。

建食堂易,持久运营难。对此,龙海在实践中跳出了“单纯依赖政府补贴”或“完全市场化高价”的二元困境,找到了“微利可持续”的平衡点——

龙海还探索政府、社区、运营企业三方共建,通过精准的折扣策略和稳定的客流保障,即使单笔利润薄,也能实现整体微利运行。一些企业更是算清了“关怀账”:如漳州景荣程物流有限公司为司机设立低价食堂,虽账面亏损,却显著降低了员工流失率、违章风险和管理成本,收获了更大的综合效益。

龙海以“一餐饭”为纽带,织就了一张不断延伸的温情服务网。这张网,让海岛老人安享“舌尖上的晚年”,也让城市“摆渡人”在奔波间隙拥有温暖的“能量补给站”。

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