一湾海峡，隔不断两岸同胞的血脉亲情；条条邮路，系着闽台民间的往来情深。福建邮政坚守“人民邮政为人民”的初心使命，从福州—台北的空中邮航，到厦金“两门”邮路、马尾—马祖的海上航线，再到淘天集运对台海运新通道，一封封家书、一件件包裹跨越海峡、送达对岸，让两岸同胞在寄递往来中越走越近、越走越亲。

空中有路：对台邮航连通两岸

2008年12月，海峡两岸全面直接双向通邮正式启动，福州作为全国八大对台重点邮件交换局之一，率先开辟对台邮政通道。2010年12月，大陆首条对台全货机空运邮路——福州—台北航线开通；16年来，这条跨越海峡的“空中邮路”年均执飞超百航次，始终安全顺畅运行，是对台邮件运输的重要空中通道。

2020年至2022年，福州依托对台邮件总包交换中心功能，成为台湾地区邮件进口大陆全境的主要通道，3年间不间断运营，保障近350万件邮件安全进口。如今，走进福州邮政航空物流中心，满载两岸民生物资的包裹沿智能分拣线高效流转，搭乘邮航航线最快次日即可送达台湾同胞手中，空运时效较海运缩短一半以上。2025年，邮航专线执飞212航次，货运量4030吨；2026年1—9月执飞130航次，货运量近2000吨，有力助推闽台双边贸易额达2.4亿元。

时效提升的背后，是通关效能的持续升级。推行园区、场所、物品“三级叠加一站式”通关模式，大幅压缩通关时长、全面提升航空快件流转效率；对台“一站式”寄递通关模式获评福建自贸试验区“复制拓展项目”，“快速智能转关”模式使每票货物通关时间压缩3至4小时，保障两岸邮路“零延时”“不打烊”。

平台有势：淘天对台邮件项目落地福州

许多台湾同胞心系乡土，与大陆亲友间的民间包裹往来日益频繁。2026年4月，福建邮政应需而动，成功中标淘天集团集运平台对台海运邮件项目；10月27日，淘天集运对台海运邮件全国首票正式发运，这条面向台湾地区的海运寄递通道正式投入运营，闽台寄递在空运之外再添海上新途。

中标以来，在榕城海关等口岸单位的指导保障下，监管场地布局、作业流程优化等筹备工作扎实推进。面对台湾同胞持续增长的日用品、家居类物品网购需求，这条通道将提供经济稳定、可规模化的物流支撑——项目投用后预计日均处理邮件2000件，后续规模将逐步提升。相较空运，海运成本优势突出，切实帮助台湾同胞降低物流费用。

这条常态化海运通道投入运行后，两岸之间的商品和人员往来也将随之增加，为闽台民间交流提供稳定的物流支撑。

海上有道：对台海运畅通闽台物流通道

福建与台湾一水相连，厦门湾畔的厦门与金门、闽江口的马尾与马祖，皆是一衣带水的近邻。依托得天独厚的区位优势与成熟稳定的航线运力，福建邮政顺势布局对台海运通道，持续畅通闽台寄递物流大动脉。

2009年，厦门与金门开通邮件总包直封关系，“两门”邮路正式开通。2020年，邮路一度中断，两地邮件被迫中转，全程传递时间长达4~6个工作日。为解决时限问题，福建邮政提请恢复通邮，在各级政府部门支持下，2024年7月31日，中断4年的厦金“两门”邮路正式重启，两地邮件告别中转、直接对发。2026年再借“小三通”客运航线提速，成功将最快时效缩短至1个工作日，两地民众通邮快速便捷。

另一方面，福州“两马”对台海运业务正式启动。2026年5月14日，满载标准集装箱的货运挂车缓缓驶离航空物流中心——首批1239票、18.6吨跨境电商9610出口货物在榕城海关全程监管下完成装卸作业，搭乘“马尾—马祖”航线船舶发往马祖、基隆，进一步丰富对台货物出海通道。

“两门”复航、“两马”拓新，福建邮政持续完善“海空”多轨立体物流体系，让海上通道越走越宽、越走越畅。

从空中金桥到海上航道，从平台集运到民间往来，福建邮政以邮路系两岸、以包裹连亲情。未来，福建邮政将继续完善通道运营和通关衔接，让更多邮件飞越海峡、驶向彼岸，为两岸同胞走近走亲贡献邮政力量。

（王栩 高辰琛）