本报讯 （记者 张颖 通讯员 陆逸） 1月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）根据赣闽两省客流规律，优化列车开行结构，进一步提升客货运输能力。此次调图后，南铁开行旅客列车总数达1326列，相比调图前增加73列。

助力闽西革命老区高质量示范区建设。龙龙高铁龙岩至武平段2023年12月26日开通运营，闽西实现“县县通铁路”。此次调图后，龙岩至武平段共开行日常线、高峰线动车组19列，其中新增14列，龙岩站至武平站最快45分钟可达，武平站首开去往上海虹桥、南京南等站动车组列车，最快铁路旅行时间分别为10小时32分、10小时42分，进一步扩大老区人民出行通达范围，助力闽西革命老区经济社会发展。

路网优化便捷沿线出行。随着甬广高铁福州至漳州段、汕头南至汕尾段的开通运营，东部沿海快捷通道初步成型。依托完善的路网资源，此次调图新增赣州、福州等地开往广州等方向动车40列，变更列车运行区段12列，福州至广州最快3小时55分可达，赣南、闽西等地区与粤港澳大湾区、长江经济带、东南沿海地区联系更加紧密。为满足高峰时期旅客出行需求，此次调图后，南铁共开行周末线动车组列车20列、高峰线动车组列车128列，其中新增福州至平潭、宁德，厦门至南昌等方向高峰线7列、周末线2列，旅客周末出行游玩更加便捷。同时，安排南昌至泉州等方向红色主题旅游列车。

加密“黄金旅游线”列车开行频次。杭昌高铁南昌至黄山段2023年12月27日开通运营，成为串联赣皖两省名城、名镇、名湖、名山的黄金旅游通道。此次调图，杭昌高铁南昌至黄山间共开行动车组76列，其中新增日常线41列、周末线2列。

物流通畅保障资源供应。南铁根据市场需求，优化货运组织方案，进一步稳定货运保供保应，结合车型速度分类分级开展货物运输，满足不同货主订单需求，开行特快、快速、普快货物班列59列，短途直达货物列车56列、海铁联运普快班列13列。针对中欧、多式联运等班列，南铁优化货车取送作业组织，提高取送车作业效率，并根据班列方案变化情况，及时维护更新电商平台班列预订系统数据，确保货运列车有序、安全运行。同时，南铁安排跨局大宗货物直达列车17列，其中煤炭运输列车12列，保障电煤等物资运输需求，确保人民群众安全温暖过冬。