1月14日，三明市明溪县胡坊镇朱南村党支部书记张济楠如往常一样，驾车沿邝坊至溪源段（根竹坑至岭头桥）去南山后小组办事，但他的心情却别样激动。5天前，这条路刚刚完成硬化改造提升，周边群众从此告别了“晴天尘土扬，雨天变汪洋”的“揪心路”。

这条10多公里长的村道，开辟于20世纪80年代，是地处偏远的朱南村溪源、南山后、大垄头3个小组与胡坊集镇、明溪县城连通的主要通道。

最早，这是一条山场运输林木的土路，路面坑洼崎岖，通行条件极为糟糕。小时候，张济楠就是走这条路从南山后去镇里求学。“平时，汽车开过就是尘土飞扬，遇到雨天，路面就泡得稀烂，深坑里积满水，人、车都难以通过。土路不光易积水，还路窄、弯急、坡陡，部分路段临水临崖，缺少防护，非常危险。”张济楠说，那时3个小组的百余号人想进城，就得多花费一两个小时绕行永安的大湖镇，“村里有老人和小孩雨夜突发重病要急诊，也只能绕远路，无奈又无助”。

多年来，朱南村村民们努力完善着这条出行“生命线”。几个小组有钱出钱、有力出力，对塌方、松软的路面边坡维护修缮；人大代表、政协委员实地调研现场，多次建言献策；各级党委、政府惦记着群众疾苦，属地胡坊镇多方联络，谋划道路硬化改造方案，发改、交通运输等部门探讨可行的政策、资金配套。2016年、2020年，邝坊至溪源段（根竹坑至岭头桥）改造工程两次开工，合计硬化提升路面约6公里。2021年，胡坊镇完成剩余5公里道路的改造施工规划，但是，因为项目里程较长、位置偏远，迟迟没有合适的配套资金。

转机出现在去年。明溪县发改局联合明溪县交通运输局向上争取资金约380万元，使得改造工程得以在去年4月10日开工。胡坊镇配合县交通运输局加快项目前期流程，优化施工进度，赶在春节前通车，让村民们过个舒心年。

明溪县交通运输局工程股股长王旭表示，项目对道路多处路基整体夯实垫高，对急弯取直，改造后的道路为4米宽单车道，全线用水泥硬化，采用浅蝶形排水沟，留设50厘米宽土路肩，并在临水临崖路段设置警示标识和钢制护栏。

驾车行驶在新路上，张济楠轮下生风，心情愉悦。他说，现在出行不仅安全舒适，通行时间也大大缩短了，修通了这条“幸福路”，百姓的民生期盼就不必再“绕远”了。