本报讯 （记者 傅韬旭） 25日，依托“丝路海运”全球气象导航专业服务，“XING TONG 799”轮成功规避台风风险，如期抵达越南目的地港口，全程实现零绕航、零待时，按时完成跨境航运任务。本次精准导航服务，为船舶节省约5天等待时间，减少15吨燃油消耗，碳排放减量约46吨，大幅降低航运成本与能源损耗。

10月19日，“XING TONG 799”轮从韩国启航，驶往越南港口。航行途中恰逢台风“蔷琵”侵袭东海、台湾海峡海域。为保障航行安全与船期稳定，船东于10月19日中午紧急向“丝路海运”全球气象导航服务团队申请避险航线保障。该服务依托中国气象局气象导航中心（CMRC）技术支撑，团队结合气象数据、台风动向、海域环境及船舶航行需求开展综合研判。

经精准分析，团队判定本次台风整体以北上路径为主，随即制定最优航行方案，指导船舶抢抓窗口期，沿台湾海峡顺风加速南下，无需绕航避险。

在专业团队全程动态保障下，10月21日晚，“XING TONG 799”轮顺利安全穿越台湾海峡，脱离台风危险海域。

“丝路海运”联盟于2019年在厦门成立。2024年，联盟与中国气象局气象导航中心联合打造“丝路海运”全球气象导航，为远洋船舶提供气象导航与航线优化服务。截至2026年9月，该服务累计保障355个航次、服务航程61万海里、缩短航程超4500海里，减少碳排放约1000吨。