闽江自武夷山麓奔涌而来，在台江码头打了个温柔的旋。一江碧水不仅滋养着榕城的血脉，更将茶香揉进了城市记忆深处。

那夜白露将至，“闽江之星”轮划开墨色的水面，载着一群外国友人夜游闽江，我有幸陪同。暴雨突至，气温骤降，一位穿着裙装的英国女士索求热水，我透过服务员递去的茉莉花茶雾气，看到了她碧蓝的瞳孔泛起的涟漪，忍不住好奇探问她喝完茶的感受。她满脸欣喜一通叽里呱啦，虽然凭我可怜巴巴的英文对于她那一通夸赞并不能全然音译，但意思完全领会：好茶！

这份对茶文化的共鸣，跨越了国界。茶雾氤氲间，我分明看见1843年9月11日福州开埠的番船桅杆，正穿过雨幕与游轮的探照灯叠影。江风送来《榕城茶市歌》的残句——“头春已过二春来，榕城四月茶市开。陆行负担水转运，番船互市顿南台。”四百年前福州茶市的“清明上河图”，此刻在异国友人捧着的茶杯里复活。

我递了串茉莉花苞手串给她，她竟然用略带吴侬腔的中文问：“这就是制茶的茉莉花吗？”听到她中文说得这么好，我心里真是又佩服又高兴。佩服的是，她能把我们的语言掌握得如此地道；高兴的是，全世界有越来越多的人像她一样，愿意学习中文、了解中国。如今，越来越多像她这样的“中文通”，搭建起文明对话的彩虹桥。这份由内而生的自豪感，就像手中那杯茉莉花茶的香气，暖暖地弥漫开来。

而这份跨越语言的情感共鸣，早在两百年前就随着中国茶叶远航，在东西方之间架起另一座无形的桥梁。历史上，茶叶运输之路充满了艰辛与挑战。船队长期漂浮在海上，总免不了风暴与海水侵袭，茶叶保管不好，就容易变质。从福州罗星塔开往伦敦的木帆船，绕行好望角的西行路线通常需120天。这意味着中国人正品尝春茶的鲜香时，上一年度欧洲人购买的茶叶还在海上颠簸。谁能先将茶运到伦敦谁就获得一个好价格，因此在福州曾经发起过一场震动世界的“运茶赛”。

这场横跨大洋的茶叶竞速，在1866年初夏拉开帷幕。台江码头的茶商们，早早用小船将茶叶运到罗星塔下集聚的大船上，“羚羊号”“火十字号”“塞利号”“太清号”等10余艘快剪船各就各位准备出发去伦敦。据英国威廉·乌克斯在《茶叶全书》中记载：“时闽江江面似此宏伟壮丽的船队集合，在全世界其他港口均无从看到。”这是全世界第一次跨越三大洋的大竞渡。这场竞渡，不仅将福州茶港的名声推向了世界，更展现了闽商的勇敢与智慧。

时光流转，当年那些载满茶叶的船只早已驶入历史，但闽商敢为人先的精神，却在新时代的国际舞台上绽放出更耀眼的光芒。而今古老茶港正书写新世纪《茶市歌》：每年都有海峡两岸经贸交易会、中国侨智发展大会、中国跨境电商交易会……众商云集，续写闽商新传奇。

台江码头也以崭新之姿，让新能源游轮“闽江会客厅”轮，送出闽江千年水纹织就的邀请函：今日，法国客人带着塞纳河的风情款款而来，交口称赞郁达夫笔下的闽式“莱茵河”，举杯庆祝中法建交60周年；明日，自由女神像下的美国人来了，远眺祖辈曾避暑的鼓岭云霞，细品早已闻名遐迩的茉莉花茶，感叹中国茶港的醇厚魅力，立志推动中美两国青年群体间交流；后日，参加第二十三届“汉语桥”世界大学生中文比赛的嘉宾们都来了，各种肤色“齐聚一船”，赏闽剧、听伬唱、学说中国话……热闹非凡，英语笑谈刚入港，闽语吆喝又启航，客似云来，茶香袅袅。昔日茶港难觅旧影，不变的是，这片土地始终如一的热情好客，以及那缕穿越时空、历久弥新的茶香。