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今年春运铁路客流增势强劲,预计我省发送旅客1706万人次,正月初八迎最高峰——

南铁共加开旅客列车205.5对

记者 张颖 通讯员 陆逸 黄元浩

福州车站工作人员正在引导旅客上车。江曲 摄

本报讯 (记者 张颖 通讯员 陆逸 黄元浩) 2024年春运大幕今日开启。记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)获悉,今年春运福建预计发送旅客1706万人次,同比增长59.3%。2月17日(农历正月初八),南铁管内客流预计达最高峰116万人次,其中福建省预计发送旅客56万人次。

据了解,2024年春运探亲流、学生流、务工流和旅游流叠加,呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。南铁及时调整运力安排,春运期间共计加开旅客列车205.5对,其中长途客车185对、南铁管内短途客车20.5对,包括江西、福建省内去往上海、杭州、广州、深圳等方向夜间高铁47对。节前高峰期,南铁安排管内日均始发旅客列车522列,运能达51.5万人次,同比增长48.4%;节后高峰期日均安排管内始发旅客列车539列,运能达59.8万人次,同比增长36.7%。

从客流去向看,江西、福建两省之间,以及两省去往上海、杭州、温州、广州、深圳等方向客流发送量保持稳中有升,西南、东北等长途方向客流有减少趋势。而从时间节点分析,预计1月31日到2月7日为节前返乡客流高峰,日均客流约78万人次;2月14日(正月初五)到2月18日(正月初九),务工人员将大量外出,形成节后第一个返程客流高峰,日均客流在110万人次以上;2月25日(正月十六)到2月29日(正月二十),元宵节后学生流、务工流、探亲流叠加出行,由此形成第二个返程客流高峰期,日均客流约110万人次。

今年春运,福厦高铁、龙龙高铁龙武段都迎来春运“首秀”,每日开行动车组列车最高分别达154列、20列。福州至厦门、漳州最快分别约1小时、1.5小时可达;武平至龙岩最快40分钟可达。

路网织密进一步激活旅游市场。目前,依托完善的路网资源,游客可坐着高铁畅游福建。南铁结合赣闽两省丰富的红色旅游资源,通过京港高铁、赣瑞龙铁路、兴泉铁路等,串联赣州、兴国、瑞金、于都、龙岩、宁化等一批红色革命老区,丰富扩展了红色研学资源。

为提升春运旅客出行体验,闽赣两省的32个客运车站设立春运服务台,各车站充分保留人工问询、人工引导、人工办理和现金服务,确保老年人、脱网人群顺利购票乘车。客运部门及时掌握相关院校开学时间和学生运输需求,动态监测学生票预售情况,最大限度保障学生旅客购票需求。

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